模擬高空低壓試驗箱主要用于模擬高原環境下的低壓壓力試驗，隨著海拔的升高空氣越來越稀薄，此時壓力也會隨著海拔的升高有所降低。正常環境下的大氣壓力為101.3KPa。電池作為能源存儲與轉換的核心部件，其性能的穩定性和安全性直接關系到眾多領域的正常運作，尤其是航空航天、高海拔科研站及深海探測等環境應用場合。為了確保電池在這些條件下的可靠運行，電池高空低壓試驗箱應運而生，成為了電池研發與測試中的重要設備。本文將從電池高空低壓試驗箱的基本原理、設計特點、應用領域、測試流程以及未來發展趨勢技術參數等方面進行深入探討。

 一、電池高空低壓試驗箱的基本原理

電池高空低壓試驗箱通過模擬高空環境的大氣壓力變化，對電池進行低壓環境下的性能測試。在高空環境中，隨著海拔的升高，大氣壓力逐漸降低，空氣稀薄，這會導致電池內部化學反應速率的變化，進而影響電池的充放電性能、容量衰減、溫度控制以及安全性能等多個方面。因此，通過電池高空低壓試驗箱，可以準確評估電池在低壓環境下的綜合性能，為電池的研發和選型提供科學依據。

 二、設計特點

1. 高精度壓力控制系統：采用先進的壓力傳感器和自動調節閥門，能夠精確控制試驗箱內的壓力范圍，模擬從海平面到萬米高空的各種壓力環境。
2. 溫濕度綜合控制：除了壓力控制外，試驗箱還具備精確的溫濕度控制能力，確保在模擬高空環境的同時，也能考慮到溫度濕度對電池性能的影響。
3. 安全性能高：設計有多重安全保護措施，如超壓保護、超溫保護、漏電保護等，確保試驗過程中的設備安全及人員安全。
4. 智能化操作界面：配備觸控式顯示屏或遠程控制系統，操作簡便直觀，能夠實時顯示并記錄試驗過程中的各項參數，便于數據分析與評估。
5. 模塊化設計：試驗箱內部結構可根據不同電池類型和測試需求進行靈活調整，滿足不同尺寸、形狀電池的測試需求。

 三、應用領域

1. 航空航天領域：為衛星、飛船、無人機等航空航天器提供可靠的電池性能測試，確保其在高空低壓環境下的穩定供電。
2. 高海拔科研站：為高山、極地等高海拔地區的科研站提供電池性能評估，支持環境下的科學考察與實驗。
3. 新能源汽車：評估電動汽車動力電池在高原地區的使用性能，優化電池管理系統，提升續航里程和安全性。
4. 電子消費品：對智能手機、平板電腦等便攜式電子產品的內置電池進行低壓測試，確保其在全球各地的正常使用。

 四、測試流程

1. 樣品準備：選擇待測試的電池樣品，根據測試要求安裝至試驗箱內。
2. 參數設置：通過試驗箱的控制界面設置目標壓力、溫度、濕度等參數，并設定測試周期。
3. 開始測試：啟動試驗箱，開始模擬高空低壓環境，同時監控并記錄電池的各項性能指標。
4. 數據分析：測試結束后，收集并分析試驗數據，評估電池在低壓環境下的性能表現。
5. 報告編制：根據測試結果編制測試報告，總結電池性能特點，提出改進建議。

 五、技術參數

規格型號： HE-ZK-300、 HE-ZK-400、 HE-ZK-500、 HE-ZK-700、 HE-ZK-800、 HE-ZK-1000

內箱尺寸(cm)： 30×30×30、 40×40×40、 50×50×50、 60×60×60、 80×80×80、 100×100×100

外形尺寸(cm)： 60×45×113、 60×56×133、 68×67×141、 80×76×153、 102×97×172、 126×156×175

真空泵： VP-1 、VP-3、 2XZ-4、 2XZ-4、 XD-40、 XD-40

總功率： 1.0KW、 1.5KW、 3.0KW

使用電源： AC 單相 三線 220V 50HZ、 AC 三相 五線 380V 50HZ

真空度范圍： 0～-100KPa

控制方式： 按鍵式控制或PLC觸摸屏控制

結構： 一體式結構（內置真空泵）或分體式（外置真空泵）

內箱材質： SUS304#不銹鋼

外箱材質： SECC鋼板高級烤漆處理